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請問哪些路段適用發(fā)光標(biāo)志?


       請問哪些路段適用發(fā)光標(biāo)志?

  1.穿過插座的發(fā)光標(biāo)志
  
  引導(dǎo)標(biāo)志是高速公路的重要交通信息。與禁止標(biāo)志,指示標(biāo)志和警告標(biāo)志相比,它具有更多的信息內(nèi)容和更大的布局規(guī)模,可以為駕駛員提供道路信息并引導(dǎo)交通流向。道路交叉口標(biāo)志的可見度直接影響路網(wǎng)的運行效率,甚至影響交通安全。特別是在凌亂的十字路口,由于道路幾何線的變化,駕駛員不得不減速,改變車道等混亂的操作,并且還要接受大量的引導(dǎo)信息。一方面,如果導(dǎo)向標(biāo)志的可視性差,將導(dǎo)致駕駛員始終無法快速讀取導(dǎo)向信息,然后又走錯了方向,造成經(jīng)濟損失。另一方面,這將導(dǎo)致引導(dǎo)標(biāo)志的可見性差。一方面,在駕駛?cè)斯ぷR別時間時有必要降低速度,并且容易與后方車輛產(chǎn)生速度差。
  
  2.高速公路或高速公路出口應(yīng)設(shè)置發(fā)光標(biāo)志
  
  有關(guān)匝道出口標(biāo)志的信息很多。設(shè)置自動發(fā)光標(biāo)志可以確保較大的視線距離,從而使駕駛員具有足夠的識別反應(yīng)時間,然后避免沿錯誤的方向行駛或突然改變車道,從而對后方車輛構(gòu)成安全隱患。
  
  3.通過插座的通道的發(fā)光標(biāo)志
  
  為了提前告知駕駛員靠近交叉路口的車道方向,通常會設(shè)置帶有路段地面箭頭標(biāo)記的通用車道指示標(biāo)志,以促使車輛提前選擇方向并輸入指定的路標(biāo)。車道。
  
  選擇LED自動照明技術(shù),使駕駛員在不開遠光的情況下,在雨天或大霧天氣或夜間都能清晰識別并選擇正確的車道,避免了遠光越過車道造成的交通安全隱患。插座在路上。
  
  4.坡道,彎道和地下通道的線性引導(dǎo)發(fā)光標(biāo)志
  
  由地下通道和高架橋組成的快速內(nèi)圈形成更多的曲線和坡道。彎道的轉(zhuǎn)彎半徑小,坡道相交處的交通流量大。在惡劣的天氣中會出現(xiàn)明顯的交通安全隱患,例如交通高峰,夜間,雨天,雪天和霧天。在這方面,彎道處的線性引導(dǎo)標(biāo)志,坡道處的合并和發(fā)散警告標(biāo)志以及兩側(cè)交通標(biāo)志均使用自動照明技術(shù)。結(jié)合無線同步技術(shù)的使用,實現(xiàn)了彎道上指示標(biāo)志的有序,連續(xù)點亮,并且閃爍模式大大提高了駕駛員的警覺性。
  
  5.危險路段及校園附近應(yīng)設(shè)置禁令組合和警示發(fā)光標(biāo)志
  
  警告標(biāo)志警告駕駛員和行人,標(biāo)志前有危險,道路使用者必須謹(jǐn)慎行事。通常,在惡劣天氣和昏暗的燈光下,警告標(biāo)志的可見度較低。建議用自動發(fā)光標(biāo)志代替警告標(biāo)志,使警告信息在惡劣天氣下自動點亮,有效提醒道路使用者,確保行車安全。
  
  禁止標(biāo)志是指禁止和限制的含義,駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守。如果在一般的被動反光禁止標(biāo)志附近有一個大的或明顯的廣告牌,它很容易分散駕駛員的注意力并增加安全隱患。建議將禁令組合標(biāo)志替換為自動發(fā)光標(biāo)志,以使禁令標(biāo)志從復(fù)雜的信息中“跳出來”。
  
  6. 設(shè)置轉(zhuǎn)彎等候區(qū)
  
  為了減輕十字路口的壓力并提高車輛的通行能力,利用十字路口的現(xiàn)有條件設(shè)置了等候區(qū)。當(dāng)通過綠燈行駛時,標(biāo)志動態(tài)顯示會提示左轉(zhuǎn)彎的車輛進入等候區(qū)。全天候動態(tài)顯示有效路口通行率。

      
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